液壓系統(tǒng)和我們的生活緊密相關(guān)，其實它是通過改變一個封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)部的壓強，然后通過一定得路徑輸出一定的作用力，來達到人們需要的目的。特別是工業(yè)制造技術(shù)的迅速的發(fā)展，使得這項技術(shù)與我們的生活緊密相關(guān)。我們常見的汽車應(yīng)用有很多系統(tǒng)來幫助駕駛員完成操控，或者發(fā)揮它的制動作用，或者發(fā)揮它的減震作用。

　　汽車上的液壓系統(tǒng)主要有液壓制動系統(tǒng)、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及液壓減震系統(tǒng)。制動是我們天天使用汽車必須用到的，制動其實是對汽車施以其前進方向相反的作用力，使汽車達到靜止或者減速的目的。其實這樣的反作用力的大小都是由操作手來控制的。

　　另外汽車上的機械液壓助力轉(zhuǎn)向也是汽車上被廣泛應(yīng)用的一種助力方式，這種助力方式是將部分引擎動力輸出轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加以作用力，從而使轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向。因為這項技術(shù)成熟可靠，而且使用成本低，得以廣泛應(yīng)用。

　　汽車上的液壓系統(tǒng)應(yīng)用另一方面表現(xiàn)在，為了有舒適的乘坐體驗，液壓減震也是被廣泛應(yīng)用的，油液被控制在一定的空腔里面，當汽車遇到顛簸時候，油液的體積可以被壓縮，會吸收一部分震動會發(fā)揮液壓減震的作用來減少汽車震動。

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